《小王子》作者生死悬案终于大白

圣爱克苏贝里(Antoine de Saint-Exupéry),1900年6月29日出生于法国里昂一个贵族家庭,他从小就梦想过冒险的生活,12岁时爱上了飞行。1921-1923年,圣爱克苏贝里在法国空军中服役,服役期间学会了驾驶飞机,曾是后备飞行员,因飞行事故负伤退役。27岁的时候,他终于再次如愿以偿,成为从法国图卢兹到非洲卡萨布兰卡和达喀尔的邮航的一名飞行员,参加了开辟法国——非洲——南美国际航线的工作。
在任朱比角中途站站长期间,圣爱克苏贝里多次死里逃生,极为出色地完成了空难救险任务,和摩里人交上了朋友,并为此荣获法国荣誉团骑士称号。在此其间,他还从事文学写作,作品有《南线班机》(1930),《夜航》(1931)等等,其中《夜航》获得了法国费纳米文学奖。后来因航空公司破产,他失去飞行员的工作,在当时的《巴黎时报》任职,在担任记者期间,他亲眼目睹了西班牙内战和马德里血淋淋的骚乱,还曾经到莫斯科体验过社会主义阵营的生活,并对发展到极端的集体主义与个人自由及思想的限制产生的极大的怀疑,并因此撰稿表达了他渴望平等的生存权利及人道主义的愿望。战争年代,因为生活拮据,圣爱克苏贝里试图打破75小时的飞行记录,飞越西贡而赢得15万法朗的奖金,结果以飞机失事告终,和机械师在沙漠中跋涉了五天五夜才得到骆驼商队的救助到达开罗,死里逃生。
1939年德国法西斯入侵法国,鉴于圣爱克苏贝里曾多次受伤,医生认为他不能再入伍参战;但经他坚决要求,参加了抗德战争,被编入2/33空军侦察大队。1940年法国在战争中溃败,他所在的部队损失惨重,该部被调往阿尔及尔,随后即被复员,圣爱克苏贝里只身流亡美国。在美国期间,他继续从事写作,1940年发表了《战斗飞行员》,1943年发表了《给一个人质的信》以及《小王子》。
《小王子》是圣爱克苏贝里作品中比较独特的一篇,也是最著名的一篇。是一本“为大人们写的童话故事”,它给大人们看的,理解它必须是“大人”才行。1943年,首版《小王子》在纽约出版之际,他与妻子康素爱罗森琴的关系再次破裂,于是,在他自己强烈要求下,圣。爱克苏贝里以43岁的“高龄”再次入伍,回到法国在北非的抗战基地阿尔及尔。他的上级考虑到他的身体和年龄状况,只同意他执行五次飞行任务,他却要求到八次,1944年7月31日上午,他出航执行第八次任务,失踪于地中海上,从此生死不明,成为历史悬案。
从《小王子》的作者圣爱克苏贝里一生的简单介绍中,我们知道了他一生走过的粗略道路——他不仅仅是个作家,还是个飞行员,反法西斯的战斗英雄,在1950年,在法国国防部对他生平进行总结时,首先认为他是个飞行员,而不是传统的作家,也的确,他的一生中留下的字数只是几本薄薄的册子,战迹却是令人惊叹。但就是这一本小王子,竟然成了除了圣经以外,世界上译本译文最多的书,这足以证明他的两种职业均达到了超人的成功。圣爱克苏贝里的一生热爱飞行,而在他的书中,我们也可以发现一颗渴望单纯的理想主义者的心灵,而他的结局,竟传奇般地象小王子一样,在苍茫的无垠中消失,没有人找到他的尸体。
对圣爱克苏贝里遗体和失事飞机的寻找一直未曾停止。1998年,一位渔民在马赛的海岸外发现了一块飞机碎片,以及一只缠在海藻上的手镯,上面刻有圣爱克苏贝里妻子的名字。
2000年,又有一位潜水者在同一海域发现了一架洛克希德P-38型飞机的残体,于圣爱克苏贝里当年驾驶的飞机属同一型号。但由于此地水深浪急,且法国政府不允许在此进行打捞作业,所以直到去年,一个水下打捞小组才获准将飞机的大部分机体打捞出水。日前,研究人员终于找到了这架飞机的编号,并确定这正是圣爱克苏贝里当年的座机。
“当我看见那个号码时,不禁热泪盈眶。”一家负责清理机体残骸的工程公司的领队皮埃尔·贝克尔(Pierre Becker)对法新社说。
研究人员说,机身上没有弹孔,螺旋桨也没有变形。所以,圣埃克絮佩里这样一位经验丰富的驾驶员,如何会在晴朗的白天驾机失事,仍然是一个未解之谜。法国文化部的发言人也说:“我们不知道原因何在。”
而且,圣爱克苏贝里本人的遗体始终下落不明,很可能将永远不知所终。