留尼旺的贸易状况

　　留尼旺岛远离欧盟版图，距法国本土1万多公里，在法国的对外贸易中所占的份额微乎其微，仅占法国出口总额的0.03%，占进口总额的0.28%。其比例远比留尼旺的人口在法国总人口中的比例1.2%要低得多。

　　几十年以来，留尼旺岛的进出口贸易就极为不平衡，直到2000年才有所改观，外贸覆盖率从1996年的6%上升到2000年的10%。由于位置、资源等诸多因素的牵制，尽管该岛极力主张对外开放，当地的企业家也为此努力不懈，但是2001年的对外贸易额仍远远低于人们的期望值，出口贸易覆盖率只有8%。这也使得留尼旺将今后的注意力集中到发展高附加值的产业上去，特别是服务业（2千万欧元）。但是从统计中我们可以看出，留尼旺岛与法国本土的贸易联系非常紧密，占留尼旺对外贸易的三分之二。

　　根据法国海关的统计，2001年留尼旺的商品进口贸易达28.55亿欧元，256万吨。在进口贸易中，主要为消费品的进口，其中前三项为：车辆，3.8亿欧元，占2001年留尼旺进口总值的13.3%；燃料，2.18亿欧元，占进口总值的7.6%；医药产品，1.65亿欧元，占5.8%。2001年留尼旺的出口总值为2.29亿欧元，24.22万吨。其中农产品加工和食品的出口占总出口的70%，出口的增长不很稳定，各个年份有较大的出入。
从1993年起，留尼旺的贸易一直有着较大的逆差，2000年为25亿欧元，2001年为26.26亿欧元。

　　留尼旺的出口贸易

　　2001年该岛的出口额（7400万欧元）在2000年（8900万欧元）的基础上下降了17%，这与该年度农产品出口的下降有着紧密的关系，其出口额从2000年的5900万欧元下至2001年的4500万欧元，而后者的出口通常在留尼旺的出口总额中占60%。出口农产品中最大宗的产品是甘蔗，2001年的歉收最终影响到了总出口额的下降。留尼旺的渔业虽然前景看好，但是仍不如人们所愿，在出口总值中的比重无足轻重。

　　在工业领域，2001年的出口比2000年依然有较大幅度的下降，从1100万欧元下降到800万欧元。但是纸张和纸箱、金属等中间产品以及金属和塑料制品等的出口增长较快，这些产业的发展大都得益于近来留尼旺垃圾回收业的发展。

　　如果将法国计算在内，欧盟是留尼旺最大的出口地区。但是如果只计算英国、西班牙、意大利、德国和荷兰的话，其排名则只能列第三位，每年向其出口总额为1400万欧元。亚洲地区已经成为留尼旺岛最大的出口地区，年进口量达2160万欧元，尤其是日本、中国和印度。非洲是留尼旺的第二大出口地区，主要是马达加斯加、毛里求斯、科摩罗等印度洋国家和坦桑尼亚等。

　　留尼旺的进口贸易

　　2001年留尼旺的进口增长尽管相对于2000年15%的增幅而言，有着相当的下降，但是仍保持着较高的比例，达8%。该年度该岛的进口总量（除法国本土外）达9.31亿欧元，欧盟成员国（除法国外），是其最大的供应者，占其总进口额的33%。

　　近、中东国家是该岛最大的能源输出地区，占其进口总额的20%。中间产品的进口一直占有较重要的地位，由于财政权利的下放，留尼旺的公共建设投入很大，对进口材料的需求大增，2001年进口达2.4亿欧元，占进口总额的25.6%，同比增幅高达12%。

　　留尼旺的零售业近来亦有所发展，促使农产加工品的进口量大幅增长，达10%。进口量达1.67亿欧元，占进口总量的18%；而消费品的进口量达1.22亿欧元，占进口总量的13%。
另外，汽车的进口也是一个大项，达7700万欧元（不包括法国汽车在内）。

　　2001年的数字显示留尼旺岛的出口很大程度上还是依赖于甘蔗的年份状况，对外开放无疑需要各传统行业的努力，但重要的是更应关注服务业等高附加值领域，这些领域才是有潜力的领域。同样，BTP、TIC、营销、研究、培训等行业所具有的潜能也不容忽视。另外，留尼旺还应将增强与南部非洲、印度洋国家等传统市场的联系，目前，由于支付能力的问题，这些地区远没得到很好的开发和拓展。

　　经济概况

　　留尼旺的经济发展基本依靠法国的公共财政支持，2000年度向其拨款总额为34亿欧元，比1999年增长了9.2%，平均每个居民达4704欧元。同时作为法国的极边缘的省份，它还享受欧盟“地区发展基金”的补贴，在2000至2006年间的补贴额为15.2亿欧元。与此同时，国家还将拨给一笔同等金额的地区发展补贴。地区发展基金的使用一般用于项目的资助。留尼旺的省内生产总值为67亿欧元，占法国内生产总值的0.5%，在法国各省中排第60位，并在法国海外省中列第一位。人均国内生产总值9802欧元，居法国中等水平。