据尼斯早报介绍：去年16名警察局的警官通过26，000名驾校学生的考试，（Alpes Maritimes,蓝色海岸地区省份）在法国考驾照，要有绝对的耐心，一天通过几个考生从上面的资料粗略一算就知道了，而且价格不菲。

　　首先，要通过的交规考试就够头痛的了，连法国人有时也要经过两三次才能通过，说是40道选择题，最多不能超过5个错误，但其中又包含错综的明细题，有许多要费脑细胞来记的问题。例如：吹气测试和抽血测试的酒精率不能超过多少比值？几岁的孩子要用加高的座椅，为什么小宝宝的摇篮不能放在有空气气囊的副驾驶座位上，几岁以后才可以坐在副驾驶座位上，不系安全带什么情况下是谁的责任？各种违规的罚款明细怎样等等，还有好多陷阱题目，总之，令人鼓舞的是我一次通过，连驾校的教练都替我骄傲，握着我的手说：恭喜祝贺！

　　但接踵而来的苦恼是上路驾驶，我们驾校的车是标志，上路后才知道教练那边除了没有方向盘，其实什么都有，可以操控一切，法国是按小时计算你的上路驾驶费用，一般在最初的注册合同中包含20小时，每小时25欧元，注册合同包括：全部以欧元为计算单位：交规学习81+资料档案袋8+10张邮票5.3+书15+交规注册费60+路考注册费80+上路学车25欧元*20h=500.小计：749.38欧元。

　　但很少有人在20个小时里通过路考，一般教练会在第一次的学习中根据你的表现预测你将学习多少个小时的上路驾驶，一般40个小时，这样超出合同的20个小时是34欧元/h 34*20h=680欧元 所以一般最低预算749.38+680=1429.3欧元。还不一定能一次通过考试，如果没有通过就要再缴纳路考注册费80欧元（不知道涨钱了没有？）另外还要耐心的等几个月，再重新上路学习，至于还要学习多少小时，就全看自己的水平了。这就是为什么通过交规考试的有效期从以前的2年改制为从去年开始3年了，因为很多人在不知不觉中就使自己的交规考试的有效期过期了，然后又得重新从头开始；而18岁就可以拥有驾照的法国年轻人，一般都是由家长来付这笔费用的。难怪很多家长抱怨说：法国汽车驾照，又贵又难考，越来越成为心理和经济上的负担！

　　一个新的教练在车上和我侃侃而谈：你什么问题都可以问，因为你付了钱，你出车祸是我负责任，所以放心大胆的实战，你甚至可以问，为什么汽车轮子是圆的而不是方的？当我问他：以你的经验，我还要再学多少小时才能通过路考？他瞪着一对蓝眼珠不再显示他的幽默了：这全取决于你，我也不知道。---这个狡猾的法国佬！

　　唉，法国汽车驾照，时间、精力、金钱的奢侈品，但却又需要它。否则，我倒愿意脚踏自行车，游遍法国的大小乡村和各个角落，反正这是个不大的国家，只是在越来越讲究效率和所谓生活质量的今天，这成了一个梦幻，可望而不可及......