法国雪铁龙事件后记 雪铁龙汽车的中国梦想

　　法国雪铁龙一直有一个伟大的中国梦，这个梦想无论是法国汽车人认为存在与否，都无关紧要，以法国汽车人的想法，法国汽车需要中国汽车市场，或者中国人应该喜欢法国车。然而，经过近20年在中国汽车市场的拼搏，雪铁龙的进步总是不如人意，另外一个来自雷诺的法国人掌门日产的戈恩则说，在他们的合作中，中国人的技术贡献为零。

　　不论如何，在汽车中国，英法德意在排位上与欧洲排位完全不一样，这里是德法意英，以后或许就这样了，正如豪华车在中国，也是奥迪、宝马和奔驰，钉死你没商量。俺说雪铁龙也是这样，后来即使是对车一无所知的人也能发现，普桑和捷达，与富康压根就没差距，雪铁龙拿到中国市场来的不是它的过时产品，相比较德国大众老总自己就坦陈那是过时产品。然而，雪铁龙与大众的销量却相差甚远了。

　　雪铁龙早在上世纪初就将中国看作最具发展潜力的国家，更有1931年雪铁龙汽车公司组织的横跨欧亚大陆的“东方之旅”，首次打开了中法汽车交流的大门，半个多世纪以后，1990年12月19日，雪铁龙汽车公司与中国东风集团在巴黎正式签订东风――雪铁龙轿车合资生产合同，到1992年9月5日，在中国工厂生产的第一辆富康轿车下线。

　　雪铁龙却真是起个大早，却赶上个末班车。很多时间，坊间认为，法国方面没有太在意中国市场，曾传出过，东风集团的负责人去到雪铁龙总部，他们也只派出国际部主任接见，这好像是轻视中国市场的表现。但是，法国前总统希拉克每次访问中国，却少不了去武汉转悠一圈。那里，是法国汽车制造的大本营。连飞行表演的轻骑兵到中国，也去了武汉专场表演。

 
　　最近，雪铁龙闹了一场似拟大祸，即在西班牙报纸上的广告，它用了毛泽东像并做了夸张性的修改。一时在欧洲华人圈引起轩然大波，并迅速传至中国本土。雪铁龙一反过去的行动迟缓，立即做出声明并表示道歉。之后，雪铁龙在瑞士报纸的广告上改用拿破仑的头像，也一样做了夸张性修改，不过，这与中国人无关，中国人没有反对。

　　实际上那个广告，同时提到了凯撒，这其实十分重要，世界上能与凯撒并列的人有多少？分明雪铁龙是想讨好中国人，却没有想到中国人不买账。也许国人对将凯撒大帝不大了解，俺将其附录上来：

　　凯撒大帝——威震欧、亚、非三大陆的古罗马统帅，杰出的政治家和军事家，充满传奇色彩的英雄人物，以其卓越的才能建立了古罗马帝国。在世人眼里，凯撒大帝是一种统治力量的象征，代表着强势、权威、成功、荣耀……

　　历史上的凯撒大帝，作为古罗马帝国的缔造者，以其辉煌成就被世人广泛敬仰！自古罗马时代即被尊为半人半神的圣人。在西方，其影响及声望几乎仅次于上帝，而在 全球，有不相信上帝的人，但却没有人会怀疑凯撒大帝的力量。的确，根据历史记载，二千余年前的凯撒大帝才是西方的领袖学源头，在凯撒大帝逝世后44年，耶稣才诞生。所以，有史学家提到，二千年前，谁会注意到耶稣诞生的伯利恒小镇？而由凯撒大帝缔造的古罗马帝国才是值得人们注目的焦点！

　　广告事件过去了，但是这一次足可以证明，雪铁龙已经十分注重中国人的感受。尽管雪铁龙可以解释，在欧洲那边政治人物卡通化十分正常，政治人物也不会有意见，这事情中国这边其实也知道，那么多国际漫画刊在《参考消息》上，人皆看过。问题是，那是一种本能的感受，感受不一定有要讲道理，感受没有道理好讲。这时候，法国人终于聪明了，明白事理了。如果法国人一开始就这么明白，在只有大众和雪铁龙两强相争的时代，大做一把也不会落到如今啊！那时候，东风集团可谓气势高涨，东风卡车横扫中国把一统天下的解放牌打得没了踪影。雪铁龙30年代在中国就有了名声，而且是时尚的标志，那时候拥有一辆雪铁龙，有如今天拥有私人飞机。德国大众？早年大家还不知道德国大众是谁呢，它的品牌效应哪能雪铁龙相比？可是，如今呢？大众已经声名显赫，俨然世界第一老跨。

　　也许，开年大雪的08年雪铁龙会有转运，一个知道他人感受并学会尊重他人感受的人，他也会赢得尊重。俺对程赤兵说，那广告本来就谈不上辱华，如果不是出于阴暗心理，即便是失错打出的广告，也不是什么大不了的事情。